Nゲージ鉄道模型 KATO EF66 ブルトレ牽引機 PWM方式常点灯対応コンデンサ交換

以前からやろうやろうと思いつつ、なかなか何故か手付かずだった
KATO EF66 ブルトレ牽引機を常点灯化します。
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ブルトレを牽引させるには、常点灯化が必要だと思いつつ、何故か後回しにしていました。
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コンデンサ容量0.033μFに交換
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ついでに白色のLEDに交換したら?と言われそうですが、なんとなく、購入時の状態でいいか?
と思っているんです。常点灯はいたいんですが、ライトの色については時代というか、これを買った
時は、これが標準だったと思いたいんだと思います。
10年近く前に出戻りの際に、この機関車がキッカケになったからだと思うので・・・
今でもメンテをしているので、すこぶる快調に走ってくれていますので。







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