KATO製 DF50 電気式ディーゼル機関車 2両目 Nゲージ鉄道模型

KATO製DF50は2両配備しています。
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左が昨日のモノ、右が2両目です。
ラウンドハウスのオプションをとりつけています。スノープラウや屋根のダクト
側面のルーバーなどを交換しています。
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DF50は電気式ディーゼルですが、今のハイブリットとは考えが違って、当時は
ディーゼルエンジンとドライブシャフト系の故障が多く(DD54など)、電気モーター
の方が信頼性があり、ディーゼルで電気を発生しモーターを回すという方式に
なったそうです、その後技術の進歩により、DD51からは大出力のディーゼルエンジン
を2機搭載して、直接駆動方式が採用されました。
トルコンなどの信頼性が向上したそうです。
こういう、歴史を聞くと、日本の技術は着実に進歩したんだなぁと思います。

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