KATO C62 2 ヘッドライトの常点灯化を行います。

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バラしてライトユニットを外します。

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小さいコンデンサー使ってますねー
抵抗とダイオードの間の小さいやつですね

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今回は外すだけで対応します。逆起電力の発生が少ないのか?この状態での走行テストでも
後進時にちらつかないので

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TOMIXの1001-CLではボリューム位置が凄く微妙ですねー
まあ~単機と客車を連結してともまた異なりますが




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