KATO ED70 入線　整備作業も実施
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ED70入線です。この形式の電機は初めての入線です。
では早速、当鉄道局仕様に
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KATO製電機の場合、先ずは常点灯化を
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コンデンサーを取り除くと常点灯します、ですが走行させると進行方向逆側のLEDが点滅
します。
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コンデンサーを0.033μFに、問題なく常点灯化と点滅の軽減が出来ますが、コントロールが
少しシビアに感じましたので
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0.022μFにしてみると、停車時から明るくヘッドライトが点灯し、コントロール性も良い様です。
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何度も書いてますが、停車時から明るくヘッドライトが点灯するのは良いですね～
旧型客車を引かせますかねー



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