久しぶりに自作LED室内灯を取り付けます。
今回は緩急車に・・・緩急車ってご存知ですよね～　お若い方は知らないかも・・・
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 こう云うのです、コンテナ列車が普及する前、貨物列車の最後尾等に連結されていた車掌さんが
乗務する車両です。　私のところには写真のKATO ワム9000
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 KATO ヨ3000
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 TOMIX　ヨ8000が有りますが、これら全て室内灯は点灯しません。勿論小さい車両ですので
純正の室内灯も有りません。

折角なら一度この手の車両に室内灯を取り付けたいと考えましたので、やってみます。
今回3両をそれぞれ紹介します。
なんせ、全部やり方が一筋縄では行きませんでしたので・・・まあ、こういうのが面白いって事で

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 先ずはKATOのワフ9000から作業します。
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 室内灯が入るスペースは写真右側の極一部しか無いですね
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 給電は簡単そうです
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 取り回しが面倒そうなのでポリウレタンを使用してライトユニットを作成。
今回はテープLEDのライト一ユニット分と抵抗もそのまま使用します。
【ライトユニットの作成方法は　クローゼットの中のおもちゃ箱 の 
模型組込用テープLED ライトユニットの基本的な作成について　リンク にて掲載　】

室内灯ですので、前後方向共に点灯するようにブリッジダイオードを使用
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 点灯テスト、室内灯は極性を変えても点灯しますが、テールライトは極性に対応しています。
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 こんな感じにユニットを取り付けていますがポリウレタン線を収束させて
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 こんな感じに押し込みます、ここくらいしか入らないので
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 点灯テスト
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少し明るいかなとも思いますが、まあ、回りが明るくても点灯しているのがよく分かるほうが良い
ですし、白色にしましたが、電球色でも良かったかもしれませんねー　まあ、気が向いたらマステ
を貼ってもいいですし
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テールライトと室内灯の確認
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 室内灯のみの確認。

一般的な電車　客車へのテープLED室内灯の取り付け方法は
自作テープLED室内灯の作り方　リンク　を御覧ください

続く


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