KATO製281系 はるか 2006年頃の製品
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今、京都駅で一番本数の多い特急電車かも知れません。
関西空港と大阪、京都を結ぶエアポートエクスプレスです。
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先頭車のインバースが特徴です。
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車体に描かれたマークもいい感じです
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JR車両らしい、明るく軽快な感じのデザインです
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空からも見えるように屋根にもJRロゴが描かれています。
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はるかの廃止の話も以前出ていましたが、その後はどうなったのかな?
特急を止めて直通の新快速にするような話があったと思うのですが、昨今の外国人観光客の増加で
はるかの乗客数はかなり改善していると思うのですが。

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