電気機関車集合 交流電気機関車 ED75形ファミリー
メインブログクローゼットの中のおもちゃ箱にて、作成を続けています。
写真撮影用機関庫ジオラマ(ビネット)がある程度完成して来ましたので、機関庫として
機関車を並べて撮影したいと思います。
当方に在籍のED75形車両です。
先日紹介しました、香港製TOMIX ED75
.8年ほど前のKATO製ED75
数年前のTOMIX製ED75
先月リニューアルされたKATO製ED75
TOMIX製のED79 (こちらも数年前のモノ)
今、選択出来るのは、この二両です。左KATO 右TOMIX
左TOMIXの現行品 右KATOのリニューアル前の製品 少し大きいですが、堂々とした出で立ちは
結構好きです。レイアウトの中だと、少しオーバースケール気味のほうが重量感があっていいと
思いますが、今はファインスケール化が進んでいます。
こうやって見ると、下側の3両 古ーいTOMIXとリニューアル前のKATO製2両と他の物を比べると
全長が異なるのがわかると思います。
最も、当時としてはモーターと車重の関係から、ある程度強力なモーターと車両重量を持たせるためには
ある程度の大きさが必要であった為、いたし方無いことです。
今は、モーターも小型でパワーのあるものが開発されましたから、小さくなってもよく走りますし、また、牽引
力もそこそこ強いです。
屋根上の再現性についても、加工技術の進歩が伺えます。
こう見ると、最新のKATO製の屋根配線の金属化は凄いと思います。
展示台のジオラマの作成方法はメインブログにて ジオラマ作成 リンク
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今、選択出来るのは、この二両です。左KATO 右TOMIX
左TOMIXの現行品 右KATOのリニューアル前の製品 少し大きいですが、堂々とした出で立ちは
結構好きです。レイアウトの中だと、少しオーバースケール気味のほうが重量感があっていいと
思いますが、今はファインスケール化が進んでいます。
こうやって見ると、下側の3両 古ーいTOMIXとリニューアル前のKATO製2両と他の物を比べると
全長が異なるのがわかると思います。
最も、当時としてはモーターと車重の関係から、ある程度強力なモーターと車両重量を持たせるためには
ある程度の大きさが必要であった為、いたし方無いことです。
今は、モーターも小型でパワーのあるものが開発されましたから、小さくなってもよく走りますし、また、牽引
力もそこそこ強いです。
屋根上の再現性についても、加工技術の進歩が伺えます。
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KATO 3075-1 ED75 1000 前期形 鉄道模型 |
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