KATO 交直両用電気機関車 EF80 入線整備 常点灯化対策を実施

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いつもの如く、コンデンサーの容量を変更します。いつもの容量で決め撃ち0.0033μFにて

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私の環境では、この容量がだいたい基準です。
停車時に明るく点灯します、ボディを被せると少し落ちまいけどね

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カプラーをナックルに 今回は東北筋の機関車を意識してスノープロウに変更します。

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車体のローズピンクがいい感じですねー
少し気になるのは・・・手すりの色目が違いますねー 光沢感の問題ですかね?
フラットクリアを塗ってみても良いのか?写真で見るから気になるような気もするけど

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凛々しいお姿です。

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いい感じですね~




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