クローゼットの中の鉄道模型

昭和40年代男の鉄道模型趣味  主にNゲージを集めています。 最近HOゲージも始めました。 また、車両のLED関係の改造やテープLEDを 使用した自作室内灯を紹介しています。

HOe レイアウトを作る上で

HOeレイアウトの着工に、なかなか進めませんね~
ついつい手軽に作れるプラモをつくったりしてるもので・・・

今、レイアウトとして考えているイメージが絞れて居ないのも、問題何ですよね
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国鉄時代や今のJR、私鉄沿線で有れば、色々なストラクチャーも有りますし、自分の
住む街や行ったことの有る情景を思い浮かべれば、なんとなくイメージが出来ますし、
実際以前つくったレイアウトもそうやって作りましたので 
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ただ、今回はナロー鉄道ということで、山岳鉄道 森林鉄道 鉱山鉄道 もしくは地方の寂れた
鉄道風景の様な感じなのか?
それとも、少し欧州の片田舎の様なイメージ、米国の荒れた感じなのか?

ナロー鉄道って、結構色々な場面があり、自分の中に明確な物を作り出せていないのが問題かなと

使う車両が、これらの猫屋線のものですので、日本風の方がいいのは分かるんですけどねー

う~ん なんとなく線路配置は決まっては来たんですけどね~

そろそろ作りながら考えますかね~

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HOeナロー鉄道模型 レイアウト 木造の橋桁作成

HOeナロー鉄道模型 レイアウト 木造の橋桁を組みます
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基本的には前回テストしてみたものですが、前回ちょっと勘違いを
今回はNゲージではあるけども、車体はHOの1/80~1/86サイズなんですよね
そう考えると2mm幅って余りにも細いなと
で、少しというか5mm幅でもいいかってことで
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車体幅考えると丁度いいかなと

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予備と桁幅の広いのも作ってみました・・・レイアウトの方の線路配置考えないとね


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HOeナロー鉄道模型 レイアウト 木造の橋桁を考える

夏休みに入りましたので・・・と言っても、いろいろと用事などがあり
べったりと休めませんが・・・

遅々として進まないHOeナローゲージレイアウト・・・
進まない理由が、どんな配置パターンにするか?
その中でも、橋をどうするか?
導入するのかしないのか?
するならどんなふうにするのか?

で、思い悩んでも仕方がない、たまには手を動かせ!ということで

手持ちの材料を引っ張り出します。

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2mm角のものがあったと思ってたんですがねー 5×2mmしかない・・・
もっと太いのはあるのに 外は灼熱の気温 京都は38℃超え・・・体感温度は・・・止めトコ

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丈夫そうですけど、ナロー鉄道のヘロヘロ感にはあいませんね

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幅は30mmくらいでいいですかねー
OLY06732_R
硬い木でもないので、縦に割って2.5mm程度に適当に
組み方を考察 どんな感じがいいんですかね? 
なんパターンか作って組み合わせますかね~ 統一感ないのも面白いかも

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角材は勿体ないかなぁーってことで、丸太風に竹串を支柱にしてみてもいいかな?
森林鉄道なら丸太は余ってる?かもしれませんので
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いろいろと切って組んで試してみますか・・・遅々として進まない
まあー そんなものだよ レイアウトなんざ・・・戒めw


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今週の一両 KATO EH10

今週の一両 KATO EH10
酷暑が続きますね 各自 ご自愛下さい

さて、今週は
KATO EH10 
eh10 2
国鉄時代にも、こんなマンモス直流電気機関車が走ってたんですね~
KATO製ですが、旧型に近い構成ですね~ 今から見ると
eh10 1
eh10 3
eh10 4
eh10 5
この辺りの機関車のリニューアル販売は、もう難しいかなぁ~

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KATO 2019年12月と2020年1月の予定ポスター掲載

まだ、暑い盛りですが、KATO製品の年末年始の予定が出ましたね
113系 漸くリニューアルですかぁ~ う~んTOMIXで持ってるし、マイクロの湖西線の113系も
勿論KATOの旧版の113系も持ってますしねー・・・スルーかなぁ~
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気になるのは、年始のHO EF81ですね~ 私的には一般色の方が興味有ります。
台車動力ユニット方式なので、EF510と同じような仕様なのでしょうか?
価格も同価格帯になるなら欲しいなぁ~
2020_1
 
年末年始は色々とね~出費も重なりますし・・・
あ~消費税も上がるのね・・・

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