クローゼットの中の鉄道模型

昭和40年代男の鉄道模型趣味  主にNゲージを集めています。 最近HOゲージも始めました。 また、車両のLED関係の改造やテープLEDを 使用した自作室内灯を紹介しています。

KATO HO キハ58 自作テープLED室内灯取付け&ヘッドライトLED交換

先に入線の案内だけしておりました、KATO HO キハ58
整備を開始します。
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ちょっとびっくりなのは・・・テールランプは綺麗に輝度の高いLEDなのに・・・
ヘッドライトは電球の様な・・・暗い 方向幕も暗い・・・あれ?
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明るい場所でもテールは輝度が高いけど・・・ヘッドライトが暗い
これってやっぱり電球なのか?

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麦球ですね~ 今時・・・HOですよ・・・いくらHOの中では安い製品だけど
未だに麦球・・・と かる~くショックを受けながら
方向幕の麦球はもういい、面倒だからこのまま少々暗くても良いけど(小さいブリッジダイオードの
在庫が無いし、ダイオードで組むのは面倒だから・・・小さいブリッジD入ったら検討します)
やっぱりヘッドライトはLED化したいですねー

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そんな訳でヘッドライトをLEDにしました、砲弾型新品余ってなかったので
むか~し作ってた自作室内灯から取って来ました。
方向幕は面倒なんでこのままに

自作テープLED室内灯の作成方法等は下記リンクをご参考に
Nゲージ鉄道模型用(HO対応) 自作テープLED室内灯の作り方 その1【2017.08追記 HO対応リンク

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ついでにと言うか、こちらもテープLEDを利用した自作室内灯を取付け
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スペースが有ると作業し易い

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ヘッドライトのLED化と自作室内灯取付け完了です

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確認出来ましたので、他の2両も同じ作業を

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キハ65

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キハ58 動力車 停車状態でヘッド/テールライト 室内灯の点灯を確認

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作業スペースの都合で2両ですが
入線した3両共に完了しました。
車両の手すり等の取付けに掛かりますが・・・今日はここまで



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入線 HO KATO ヨ8000 と ワム80000 ヨに自作室内灯取付け

久しぶりの入線です。今年はHO中心ですし、安いKATOプラ製のみに絞ってますので
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機関車はあれど、牽引する貨物が・・・という事で取り敢えずワム80000を1セット

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車掌車も欲しいということで、再販待ちしていましたヨ8000も
テールライトは灯りますが、室内灯が点かないのは寂しい

入線整備します。
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ワムは手すりとナンバーのレタリングのみですね こちらは簡単ですね~

次はヨ8000に室内灯を
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自作で参ります
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構造の確認
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リードを考えます
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絶縁しておいたほうが無難そうなので

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給電側のリードはこんな感じに

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Nに比べればスペースに余裕ありますから・・・でも、コンパクトにしないとねー

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一つだけを利用して

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こんな感じに取付け

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こんな感じに自作室内灯取付け完了です。

自作テープLED室内灯の作成方法等は下記リンクへ
Nゲージ鉄道模型用(HO対応) 自作テープLED室内灯の作り方 その1【2017.08追記 HO対応リンク

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車両ナンバーをレタリングにて完了
手すりとステップを白にするかなぁー
と思いつつ今日はここ迄です。
プライマー塗ってからの方が良さそうですねー




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キハ58が好きな理由・・・

個人的にディーゼルカーの中ではキハ58形が好きです。
何故か?
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子供の頃、京都駅から日本海方面や福知山、亀岡に行く時に乗ったのが
DD51等が牽引する旧型客車とキハ58でした。
時期など子供の頃の話なので前後しているかもしれませんが
子供心に旧型客車って古いし・・・ガタピシ言うし・・・
それに色が暗いブルー一色みたいな感じでしたが
このキハ58はクリーム色に朱色のラインが入っていてかっこいいと思っていました。

それに特急電車と同じカラーリングで有るのが嬉しかった。
乗っているのは普通車の各駅停車でもカラーリングは特急色と同じ!っていうのが
なんとも嬉しかったんですよね

今から思うと子供だなぁーと思いますが(笑)
改めてHOのキハ58形を手にして、なんとなくそんな思い出が蘇りました
キハ582
なかなか特急には乗せてもらえず・・・窓全開で舞鶴の親戚の家や海に行きましたねー
ディーゼルの匂いと音は子供の頃の海への思い出につながってます。

太平洋側の南紀まではくろしおでしたねーくろしお1
381系は酔った思い出が・・・振り子電車初めてだったので・・・
子供でしたねー
流石に南紀までは普通列車は無理でしたね

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HO 穴だらけですね 室内灯と部品取り付けしないと



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来年の鉄道模型は・・・まだ早いけど・・・

今年はHOゲージを収集と考えて、HOゲージに集中して来ました。
今年はKATOから国鉄時代の定番車両がいろいろと再販されましたので
丁度私としては有難がったです・・・ちょっとしんどいですけどね(笑)
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まあ~今年は後一両、DD51国鉄標準色が手に入れば個人的には達成ですね~
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ただ、まだ欲しいと思う車両は有ります。
例えばEF66やEF81 などは欲しいですね
ただ、プレミアム版などのタイプは難しいですので、安価なプラ製HOが出れば
ですけどね
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客車等24系25型や旧型客車、コンテナ車、タンク車なども欲しいところですので
この辺りは追い追いなんとか入手出来ればなと考えています

でも、もっと切実なところでは・・・

線路ですね(笑)
まだ、直線を数本用意してるだけですから・・・(^_^;)
いつでも買えると思いながら、プラモを買い続けてるので(笑)
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おもちゃ箱版のプラモ作成もそろそろ集約しないと収拾が付かなくなりそうですので
プラモに関しても、今積んでる物を作りきる所存・・・多分本当か・・・

として、来年は鉄道模型の方で、HOゲージの欲しい車両を買い足せたらと思うのと
Nゲージの方も・・・でも、だいたいは揃って来たので、これは!というのに絞ると
思います。
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フィギュア系は収束方向ですので、プラモも買い足しは控えて鉄道模型に振ろうかなと
限り有る資源ですしねー
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まあ~、今から来年の話をしても・・・どうなりますやら・・・

その辺は適当ですね~



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HOゲージ 入線 いろいろ

HOゲージ KATOの再販品が入線しました当初バラバラの発売予定だった
ものが・・・
生産遅れ等が重なって、重なって入って来ました・・・冬が到来する前に・・・
もう財布の中は北風が・・・

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夏前の予定だったんですよね・・・
ヨ8000
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緩急車と一緒にワム80000も頼んでました
で、キハ58系が重なりました
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国鉄車両好きとしては・・・外せない

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一両では走らせられませんのでキハ28

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パノラミックウィンドウとスカート付きのキハ65も好きなんですよね

そんなこんなで・・・嬉しいけど・・・財布に厳しい入線でした
追々入線工事と自作室内灯取付けを行います。
今年は鉄道模型入線予定は後一両のみです。
来年はNに戻るかな?まだ、予定が分かりませんねー



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